DUNLOP DIREZZA CHALLENGE 2008

サーキットでタイムを計測するタイムアタックイベントです。 練習走行を行なった後にタイムアタック走行を2回行い、各回のベストラップの合計でクラス別に順位を決定します。

走行予定内容	練習走行×1本、タイムアタック×2本

1. プロドライバーによるデモカー同乗走行（抽選）
2. プロドライバーによるマイカーチェック
3. プロカメラマンによる走行中写真撮影
4. 抽選会

レーシングドライバー服部尚貴選手やSuperGT(GT300クラス)で活躍中の佐々木孝太選手など、ダンロップファルケンタイヤ契約ドライバーが、豪華にラインアップ！ドライビングチェックを担当！！

CLASS 1	排気量1900cc以下の車両+排気量問わずFF車（*1） （*1）2008年度に変更された項目です。
CLASS 2	排気量1901cc以上のNAエンジン搭載2WD
CLASS 3	排気量1901cc以上の過給器付きエンジン搭載2WD
CLASS 4	排気量1901cc以上の4WD

※車両や駆動方式（MR、RR等）によっては参加クラスが変更になる場合があります

各クラスごとにタイムアタックの1ヒート、2ヒートのベストタイムを合計し、順位を決定する。同タイムの場合は以下の順とする。

1.各ヒートのセカンドタイム（ベストタイムの次に速いタイム）が速いもの
2.排気量が少ないもの
3.大会主催者の決定

各クラス上位3名にトロフィーと副賞を授与いたします。
地区予選ではご参加される台数によって、決勝大会への進出台数、贈呈される賞品が以下のようになります。

クラス参加台数	決勝進出台数	賞品贈呈
10台以上	3台決勝進出	6位までに贈呈
7〜9台	3台決勝進出	5位までに贈呈
4〜6台	1位は確定で進出 ※規定タイムクリアでMAX3台	1位〜3位に贈呈
1〜3台	1位は確定で進出 ※規定タイムクリアでMAX3台	1位のみに贈呈

※基準タイムは天候や過去のタイムを考慮に入れながら、1位に対して2秒以内を基本として決定します。

決勝進出権	決勝進出権は各クラスの上位3名に与えるものとする。 但し、上位３名の中に既に決勝進出権を持った参加者がいる場合4位以下の参加者に進出権が委譲される。 但し、タイム差が大きい場合は主催者側の判断とする。 また、決勝進出権は繰り上げとなるが、賞典は変更されない。
決勝進出権の繰り上げ について（*1）	決勝進出権を持つドライバーが日程などの理由によりその権利を放棄した場合、順位とタイムを基に主催者側が選んだ予選大会で決勝進出権を獲得出来なかったドライバーに権利が委譲される。 尚、その連絡は基本的に決勝大会の１ヶ月前までに通知する。
複数回の参加（*1）	予選大会は何度でも出場することが出来る。
予選大会優勝者に関して（*1）	予選大会でクラス優勝した参加者はそれ以降の2008年に行われる予選大会では賞典外出走となり他の参加者と同様にタイム計測、リザルト配布はされるが、トップタイムをマークしても表彰（トロフィー＆賞品の授与）からは除外される。 但し、参加費は1万円に減額（通常通りキャッシュバックを受けられます）。 2位以下は通常の参加となります。

（*1）2008年度に変更された項目です。

地区予選 各エリア 合計80台/各クラス20台（予定）
※タイム計測付です。参加者の助手席に人を乗せて走行することはできません。

すべての規則は参加されるドライバーの安全を確保し大会を楽しんで頂くためのものです。本大会の規定及び注意事項を熟読し、内容を理解、遵守の上ご参加ください。
遵守頂けない場合はイベントの当日であっても出走をお断りすることがあります。
（その場合、参加費の返金は致しかねます）
参加規程などご不明な点については大会事務局までお気軽にお問い合わせください。

4輪にダンロップタイヤ、もしくはファルケンタイヤを装着しておりナンバーを取得している車両（Sタイヤは除く）
・参加規定、大会ルール、車両規を遵守し、参加申込書・誓約書に同意、署名、捺印頂いた方
・参加当日に有効な運転免許証をお持ちの方
・参加当日に心身ともに健全な状態で安全に走行できる状態にある方
・参加車両はナンバー付き車両で車検有効期限を過ぎていない、一般公道を走行できる
　（道路交通法に合致した）状態であること。（仮ナンバーでの参加は認めない）
・参加車両は、大会当日、主催者の車両検査に合格していること。
・未成年者の場合は親権者の許可を得ること。