レギュレーション
参加車両規定
1. 参加車両は、ナンバー付き車両で車検有効期間が残っていること
2. タイヤ・ホイールが車体からはみ出したり、ボディと接触していないこと
3. 会場へ自走する場合、サーキットに到着してからインナーサイレンサーを取り外すことは出来る(ただし、排気音量が各サーキットの規定をクリアしていること)
4. 触媒の変更は可能だが、取り外しは不可
5. 過給器の取り付け・変更は許されるが、参加クラスが変更となる場合がある
6. 改造申請されている車両であればエンジンの換装などが許される
7. シートの取り外しなどは、サーキット到着後の撤去であれば乗車定員の変更は必要ない
8. GTウイング・カナードなどのエアロパーツが全幅からはみ出していないこと(ただし、車検非対応のものを装着する場合は、会場へ到着後に取り付けること)
9. ドアの内張などは安全性に支障を来す物でなければ変更が可能
*アームレストの除去などドアの内張りの改造、変更は許されるが、何らかのカバーを取り付けること。内張りを撤去し、内部構造が剥き出しになった状態は不可(*1)
10. ロールバーを装着している車両は、ドライバーの周辺にパッドを装着すること
11. オープンカーの場合は4点式以上の強度を有するロールバーを装着していること
12. 運転席はバケットシート、4点式以上のシートベルトが装着されていることが好ましい
13. 運転席のドアの材質変更のみ不可(*1)
※その他、参加者及び周囲に危険が及ばない車両であること
※また、サーキットのローカルルールがある場合はそれに従うこと

(*1)2008年度に変更された項目です。
ドライバーの装備
1. 日本で認められた普通乗用車の運転免許証を携帯していること
2. サーキットに適した服装であること
3. 走行時は難燃性素材を使用したレーシングスーツの着用を強く推奨するが少なくとも肌が露出しない服装であること
4. レーシンググローブを着用していること(FIA公認のものが望ましい)
5. レーシングシューズの着用が望ましい(スニーカーでも可)
6. ヘルメットはJISまたはSNELL規格品の着用が望ましい(作業用ヘルメット、著しく古いもの、傷だらけのものは不可)
7. オープンカーの場合はフルフェイス型でシールド付きを着用すること
8. ジェットタイプのヘルメットを使用する場合、バラクラバスを着用すること(フルフェイスの場合もバラクラバスの着用を推奨)
その他の規定
1. 給油が必要な場合は主催者が許可した場所ですること(ピットロードでの給油作業は禁止)
2. 子供(小学生以下)や、ペットを同伴する場合はドライバー以外の保護者が必要(保護者がいる場合もピットロードやサインガードへの立ち入りは禁止)
3. 各自のパドックとして割り振られた場所以外でのテント等の設置は禁止
4. メカニックを含む同伴者の有無はなるべく事前に申告すること(一般見学者と同じ入場料が発生する場合があります)
走行前の準備
1. ヘッドライト等のレンズ類の飛散防止テーピング
2. ホイールのバランスウエイトの飛散防止テーピング
3. フロアマットなど、車両に固定されていないアクセサリーの撤去
4. ゼッケン、スポンサーステッカーなどの貼り込み
5. ブレーキなどのタンクキャップ及びバッテリーの+端子へのテーピング(ビニールテープを使用すること)
走行後
1. 車高ダウンやインナーサイレンサーの撤去など、サーキットに到着してから行った改造箇所は各自が責任を持って一般公道を安全に走行できる状態に戻すこと
2. クラッシュした車両は、サーキットを出る段階でライト類やウインカーなどの作動をチェックする場合があります
3. 自宅まで安全運転でお帰りください
賞典に関して
決勝進出権 決勝進出権は各クラスの上位3名に与えるものとする。
但し、上位3名の中に既に決勝進出権を持った参加者がいる場合4位以下の参加者に進出権が委譲される。
但し、タイム差が大きい場合は主催者側の判断とする。
また、決勝進出権は繰り上げとなるが、賞典は変更されない。
決勝進出権の繰り上げ
について(*1)
決勝進出権を持つドライバーが日程などの理由によりその権利を放棄した場合、順位とタイムを基に主催者側が選んだ予選大会で決勝進出権を獲得出来なかったドライバーに権利が委譲される。
尚、その連絡は基本的に決勝大会の1ヶ月前までに通知する。
複数回の参加(*1) 予選大会は何度でも出場することが出来る。
予選大会優勝者に関して(*1) 予選大会でクラス優勝した参加者はそれ以降の2008年に行われる予選大会では賞典外出走となり他の参加者と同様にタイム計測、リザルト配布はされるが、トップタイムをマークしても表彰(トロフィー&賞品の授与)からは除外される。
但し、参加費は1万円に減額(通常通りキャッシュバックを受けられます)。
2位以下は通常の参加となります。
(*1)2008年度に変更された項目です。
レギュレーション違反について
1. レギュレーション違反があった場合は、競技委員長・車検委員長を中心にクラス参加者と協議の上、「決勝進出権獲得及び賞典」対象外になる場合があります
2. 著しいレギュレーション違反があった場合、参加を認めない場合があります
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